Ritardi nel cantiere di elettrificazione della linea FSE Bari-Lecce. Slitteranno i tempi di consegna?

“In Consiglio regionale abbiamo riaperto una delle pagine più spinose del capitolo infrastrutture in Salento: i lavori di ammodernamento ed elettrificazione della tratta Bari-Lecce delle Ferrovie Sud Est. I lavori stanno procedendo ad intermittenza, con una lentezza insostenibile, tanto che i tempi di consegna rischiano di slittare di oltre due anni” – dichiara il consigliere regionale Paolo Pagliaro, capogruppo La Puglia Domani e Presidente MRS.

“Ce l’ha confermato l’assessora ai trasporti Anita Maurodinoia, rispondendo in aula alla mia interrogazione per chiedere conto di questi rallentamenti e dei costi aggiuntivi che comporteranno. Il problema, oltre alle misure anticovid che avrebbero fatto slittare il crono programma di quattro mesi nel 2020, sarebbe imputabile, a detta dell’assessora, alla indisponibilità di personale di scorta delle Ferrovie Sud Est formato ad hoc – aggiunge il consigliere Pagliaro – la formazione, inizialmente affidata ad Rfi, si è dovuta poi dirottare su altri centri di formazione e questo ha comportato ulteriori ritardi. Certo, una migliore e più tempestiva programmazione avrebbe potuto evitare questo impasse. L’auspicio è che ora si proceda a tamburo battente per recuperare il tempo perduto. Altra questione riguarda i nuovi elettrotreni: pare che ne siano stati acquistati solo undici anziché venti, ma tutti destinati all’anello di Bari. Dunque, ancora tutto sbilanciato sull’area metropolitana del capoluogo, a scapito del Salento. E intanto i pendolari e i turisti continuano a viaggiare sui treni a gasolio del Far West”.